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                柴油发电机启动前是常见出油量太多处理方法

                2019-12-28
                来源: 柴油发电机组厂家
                在启动柴油发电机组之前,请检查机组是否准备就绪。当每个开关和机组的条件都是可行的时,启动机组。请注意,不能启动10个案例:
                如果没有冷却水或加入沸水启动柴油机,再加上冷却水,则热缸套、气缸盖等重要部件会突然爆裂或突发;在冷体中突然加入100℃的沸水也会使气缸盖和气缸体开裂,当水温降到60℃70℃时,应加入沸水。
                第二个忌根据规定不供油。在开始供油之前,不应使用柴油发动机将减压手柄置于“工作”位置。相反,节流阀手柄应在启动前置于供油位置。根据本条规定不运作的危害是:燃料浪费;多余的柴油会冲洗汽缸壁,使活塞,活塞环和汽缸套之间的润滑性能恶化,磨损加剧;流入油底壳的残油会稀释油脂,降低润滑效果;汽缸中过多的柴油燃烧不会完全形成碳沉积物。
                用粘油起动柴油机,会加剧运动部件间的磨损,降低机车的使用寿命。
                四忌不按时更换润滑油使用,燃料在寒冷季节,如果不及时更换粘度低的润滑油和燃料,柴油机将难以启动。
                五是避免用明火烘烤油底壳,并在进气管起火以防止起火,在一定距离内用柔和的火和煤火烘烤柴油机的油底壳,同时缓慢晃动油轴,使油品均匀受热,润滑所有部件。柴油机进气管点火时,物料燃烧产生的灰烬和硬碎屑将被吸入气缸,导致进排气门关闭不严,加速气缸磨损。
                六避免长期使用电,火焰加热体是一根电线,其功耗和发热量很大,长期使用会导致电池快速放电,也会烧掉电线。因此,每次连续使用电插头的持续时间不应超过1分钟,并应控制每次连续使用火焰的时间。在20秒内完成。
                七忌直接将油添加到气缸中以将油添加到气缸中。虽然它可以起到密封助力器和加温的作用,但柴油机起动方便,但油不能完全燃烧,容易产生积碳,活塞环的弹性减弱。密封性能下降;另外,气缸套的磨损加速,导致柴油机功率降低,使起动更加困难,因此不可能直接将油添加到气缸中。
                直接喷入进气管的汽油的燃点低于先燃烧的柴油。因此,直接向进气管内喷射汽油会使发动机工作不平稳,产生强烈的爆震现象,严重时甚至会发生发动机反转。
                长期持续启动的柴油机上的发动机在低电压、高电流下工作,长期使用会损坏电池。(b)持续工作的持续时间不得超过5秒;如不能开始工作一次,则应每15秒开始工作一次。
                十忌刚起步的高速运转的柴油机,润滑油温度低,流动性差,立即高速运转,易造成运动部件因缺乏润滑和快速磨损,严重时还会发生烧瓦保持轴。


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